通常說(shuō)的13米半掛車，主要廂式掛車、倉(cāng)柵式半掛車、平板半掛車、、低平板半掛車，包含12.5平板車、13米廂車（全封閉車）、13.5米高欄車（高欄直板車、高欄高低板車、低欄直板車），此外還有一些14.6米高欄車，一般物流貨運(yùn)車中13米5高欄車，或14.6米高欄已經(jīng)是最長(zhǎng)的車型了，超過(guò)這個(gè)長(zhǎng)度的掛車，更多的是平板車或全封閉廂式車。

【13.5米半掛高欄車 體積參數(shù) 】底板高1.3米-1.5米，車廂長(zhǎng)13.5米，內(nèi)寬2.4米（精確一點(diǎn)可裝貨內(nèi)寬2.35米），凈裝高約2.6米-3米，總高度4米-4.5米（從地面到車底最高處）。【13.5米半掛高欄車 載重參數(shù) 】一般核載重：35T-38T,在運(yùn)載中，13米高欄車超出邊欄可裝高4.5米-4.8米(多可裝到105立方米左右），也有車輛超載裝到40T、50T、60T、70T到80T。

13米的半掛車（也有叫13米拖掛的），依底盤結(jié)構(gòu)車橋（車輪軸）的數(shù)量可以分為5橋和6橋車，如下圖所示為6橋車。6橋車相對(duì)于5橋車來(lái)說(shuō)拖頭部分多了一組車橋，多了2-4個(gè)輪胎（單就拖頭而言，不同的拖頭車型輪胎數(shù)是不同的。有前二后四的，也有前二后八的）。13米的半掛車是由兩個(gè)獨(dú)立的部分合并組成并上路開(kāi)展?fàn)I運(yùn)。

通常情況下，13米半掛車的掛是有兩種規(guī)格的，一種純平板的，還有一種掛車是呈Z字型的高低板貨廂。

如圖所示為第一種，是純平板的貨廂。此貨廂無(wú)高欄，為標(biāo)準(zhǔn)廂板，車廂板的高度約為0.6-1米左右。裝貨廂板長(zhǎng)約13-13.5米，車廂內(nèi)部寬度一般在2.3-2.5米左右。底盤高度約為1.4-1.6米。整車連同拖頭和掛的總長(zhǎng)度約16米左右（不同的車型差距較大）。

13米的半掛車根椐國(guó)家的相關(guān)規(guī)定。不論是5橋車還是6橋車，大多數(shù)省份規(guī)定。滿載的情況下連車帶貨不得超過(guò)55噸，也有及個(gè)別省份和地區(qū)要求整車不超52噸的。這個(gè)得視不同地區(qū)加以區(qū)分。

一般情況下13米半掛車自重在17噸左右，也就是說(shuō)一般裝貨就在35-38噸的樣子（超載的話可裝更多噸位，但在此不予評(píng)說(shuō)）。

理論上13米半掛車可裝載75-78個(gè)立方的輕泡貨，但具體裝貨的情況視實(shí)際裝車所定。

一般情況下，13米的車型可供選擇運(yùn)輸?shù)呢浳镙^多，13米車型比較適合承運(yùn)各種普通規(guī)格的大型機(jī)機(jī)械設(shè)備、鋼鐵物資及大宗貨物等。

說(shuō)到安全特性，13米半掛車的車輪相對(duì)較多，在行車過(guò)程中，個(gè)別輪胎爆胎所帶來(lái)的危害是相對(duì)可控的，安全性有一定的保障